Полувагон универсальный модели 12‑6760 предназначен для открытых перевозок сыпучих, навалочных, штабельных и иных грузов, допускающих транспортировку без укрытия от атмосферных осадков. Модель оснащена разгрузочными люками, обеспечивающими быструю и эффективную выгрузку. Прочная конструкция вагона рассчитана на интенсивную эксплуатацию на сети железных дорог колеи 1520 мм.
Полувагон изготавливается в климатическом исполнении «УХЛ» для категории размещения 1 по ГОСТ 15150-69 с обеспечением эксплуатационной надежности в диапазоне температур от минус 60°С до плюс 50°С.
| Параметры и характеристики | Значения | |
| Грузоподъёмность, т | 69,5 | |
| Масса тары, т | ||
| - минимальная | 23,5 | |
| - максимальная | 24,5 | |
| Максимальная расчетная статическая осевая нагрузка, кН (тс) | 230,5 (23,5) | |
| Номинальный объём кузова, м3 |
| |
| Длина по осям сцепления автосцепок, мм | 8650±5 | |
| База вагона | ||
| Номинальные внутренние размеры кузова, мм: | ||
| - длина | 12700 | |
| - ширина | 2923 | |
| - высота | 2347 | |
| Габарит по ГОСТ 9238-2013 | 1-ВМ | |
| Конструкционная скорость, км/ч | 120 | |
| Тележка по ГОСТ 9246-2013 | 18-6782 | |
| Номинальное расстояние от уровня головок рельсов до уровня | 1436 | |
| пола в порожнем состоянии вагона, мм | ||
| Количество разгрузочных люков, шт | 14 | |
| Угол открывания крышек люков, град.: | ||
| - средних | 32 |